El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo mantiene la ejecución de las pruebas dinámicas del esperado Monorriel de Santiago actualmente hoy.
La inauguración comercial de esta importante obra ferroviaria ha experimentado ocho variaciones en su cronograma oficial desde el inicio del proyecto en dos mil veintiuno.
De acuerdo con las memorias de rendición de cuentas presentadas por el Poder Ejecutivo los plazos de entrega han sido modificados en sendas ocasiones.
En el año 2021 la Presidencia de la República proyectó inicialmente la finalización de la primera etapa para el cierre de dos mil veintitrés.
Posteriormente el presidente Luis Abinader situó la terminación de las obras en el segundo trimestre de dos mil veinticuatro durante su discurso de rendición.
Tras la llegada de los componentes ferroviarios en enero de 2024 se estableció una nueva fecha para el primer trimestre de dos mil veinticinco.
A mediados del año pasado el Ministerio de la Presidencia ajustó nuevamente la fecha de entrega final para el mes de diciembre de 2025.
Al concluir el pasado año las autoridades informaron un nuevo aplazamiento técnico para los meses de enero o febrero del presente año dos mil veintiséis.
El inicio de operaciones del primer tramo que comprende desde la Estación Uno hasta la Estación Nueve se prevé para el último trimestre de dos mil veintiséis.
La institución vincula estos ajustes a la complejidad de la integración electromecánica y al cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad ferroviaria requeridos hoy.