Avances técnicos y ajustes estructurales marcan la etapa actual del proyecto
El Monorriel de Santiago avanza hacia su fase decisiva con pruebas técnicas reprogramadas y ajustes estructurales en puntos clave del trazado. Aunque inicialmente se había previsto iniciar las primeras pruebas en diciembre de 2025, las autoridades movieron el calendario para marzo de 2026 debido a modificaciones necesarias en el tramo del Reparto Universitario, donde fue imprescindible alcanzar un acuerdo con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).
Actualmente, la obra registra un avance significativo, con 4.2 kilómetros del viaducto completados, equivalentes al 32 % del progreso general, según el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (FITRAM).
Ajustes recientes y correcciones en la infraestructura
Modificaciones en el Reparto Universitario
El tramo que conecta con el Reparto Universitario ha sido uno de los más complejos. La reubicación de estructuras hacia el lado de la PUCMM obligó a rediseñar parte del elevado, lo que impactó el cronograma inicial. Sin embargo, las autoridades aseguran que estos cambios permitirán una integración urbana más segura y eficiente.
Solución a las inundaciones en Estrella Sadhalá
Tras las inundaciones registradas en el elevado de la avenida Estrella Sadhalá, los equipos técnicos intervinieron de inmediato, limpiaron drenajes e imbornales y restablecieron tuberías. FITRAM indicó que estas situaciones son normales en procesos constructivos y que ya fueron corregidas.
Supervisión gubernamental y avance general del proyecto
En diciembre de 2025, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, realizó un recorrido técnico por la obra y confirmó que el proyecto alcanzó un 87.8 % de avance general, destacando la importancia del Monorriel como una de las infraestructuras estratégicas para transformar la movilidad en Santiago.
Integración con el sistema de transporte del Cibao
El Monorriel formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santiago, junto al Teleférico y los corredores de la OMSA. Esta integración permitirá duplicar la demanda de viajes, reducir tiempos de traslado y ofrecer una movilidad más sostenible para miles de usuarios.
Proyección de inicio de operaciones
Pese a los ajustes recientes, las autoridades mantienen como meta que el Monorriel inicie operaciones comerciales en el último trimestre de 2026, una vez concluyan las pruebas técnicas programadas para marzo de ese mismo año.