La problemática de la movilidad vehicular en Puerto Plata continúa agravándose, pese a las medidas implementadas por Digesett y la Alcaldía, sin lograr descongestionar calles antiguas.
Las vías de Puerto Plata fueron diseñadas hace más de cincuenta años para un tránsito muy inferior al actual, situación que hoy genera congestionamientos constantes.
Entre las acciones aplicadas figura la prohibición de parqueo en las avenidas Imbert Barrera y Manolo Tavárez Justo durante horas pico.
También se colocaron conos para habilitar carriles expresos, pero estas disposiciones resultan insuficientes ante el crecimiento sostenido del parque vehicular urbano.
Datos del Intrant indican que Puerto Plata posee decenas de rutas organizadas con motocicletas, carros, guaguas, autobuses interurbanos y más de dos mil taxis.
El estudio no incluye vehículos privados, camiones de carga ni transporte de empleados hoteleros, factores que incrementan significativamente la presión vial.
La situación se agrava por el irrespeto a las leyes de tránsito y la limitada presencia de agentes para viabilizar el flujo vehicular.
Representantes del sector transporte denuncian que solo 17 agentes de la Digesett están asignados para toda la ciudad de Puerto Plata.
Además, sectores consideran que no se planificó adecuadamente el impacto vial generado por la llegada constante de cruceros turísticos.
El presidente de los taxistas turísticos, Félix D’Aza, afirmó que las medidas actuales no funcionan y la falta de personal empeora el caos vehicular.