El tramo de la estación once del monorriel de Santiago techado en la calle Daniel Espinal por gálibo de seguridad
- El tramo donde se encuentra la estación once del monorriel de Santiago que incluye la calle Daniel Espinal y espacios urbanos techado.
- Los dos extremos de la referida estructura ferroviaria a cielo abierto para cumplir estrictamente con el gálibo de seguridad del moderno tren.
- Además todos los espacios urbanos que rodean el área monumental de Santiago estarán completamente protegidos seguros y aptos para el acceso de discapacitados.
- Los datos técnicos ofrecidos a solicitud del periódico elCaribe ante las inquietudes de algunos ciudadanos sobre el diseño estructural de la zona.
El proceso de techado en el área del Monumento inicia esta semana según informaron los ingenieros responsables de la obra vial
- Se espera que esta misma semana se inicie formalmente el complejo proceso de techar el espacio peatonal ubicado en el entorno del monumento.
- La trocha abierta desde la avenida Francia con Las Carreras hasta el teatro vuelve a elevarse en el punto donde concluye la calle Del.
- El día once de agosto del año dos mil veinticuatro durante la primera prueba dinámica con pasajeros el presidente Luis Abinader ofreció declaraciones.
- El mandatario dominicano informó en ese momento que la segunda parte del monorriel que integra a los Jazmines y Pekín entregada pronto.
Los trabajos de construcción del monorriel de Santiago proyectan su culminación tras superar retrasos por cambios en el trazado original
- Posteriormente se informó que la culminación de los trabajos de construcción del monorriel de Santiago estaba prevista para el primer trimestre del año.
- Sin embargo diversos inconvenientes técnicos y cambios imprevistos en el trazado de las vías han impedido cumplir con la promesa cronológica de entrega.
- En todo el trayecto desde Cienfuegos en el distrito municipal Santiago Oeste hasta el sector Pekín el sistema de transporte constará de pilotes.
- La megaestructura civil contará con un total de cuatro mil treinta y cuatro pilotes así como de setecientas cincuenta y nueve pilas.
El moderno sistema ferroviario contará con más de nueve kilómetros de vigas y transportará doscientos mil pasajeros cada día
- El proyecto contempla la colocación de nueve punto ocho kilómetros de vigas fabricadas y cinco punto un kilómetros de vigas instaladas actualmente.
- El monorriel es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología que transformará la movilidad urbana en la hidalga ciudad de los caballeros.
- El viaducto tendrá la capacidad real de transportar veinte mil pasajeros por hora por sentido logrando agilizar el tránsito vehicular de la provincia.
- El moderno transporte colectivo movilizará a doscientos mil pasajeros por día en el municipio de Santiago mejorando la calidad de vida del ciudadano.