El senador Antonio Marte propone agrupar las instituciones viales y crear el Ministerio de Transporte para solucionar el desorden de las avenidas
- El senador Antonio Marte afirmó que la solución al desorden en calles y avenidas es agrupar todas las instituciones relacionadas y crear el Ministerio.
- Marte dijo que la falta de una política oficial de movilidad provoca responsabilidades fragmentadas entre varias entidades lo que impide ejecutar acciones concretas.
- La preocupante dispersión institucional actual aumenta notablemente las pérdidas humanas y los altos costos económicos por los ciudadanos accidentados en las vías.
- Así no habrá responsabilidades compartidas que al final nunca se cumplen ninguna declaró de forma enfática el senador según la transcripción oficial.
El nuevo ministerio absorberá las funciones de la Digesett y el Intrant para centralizar la planificación del presupuesto estatal vial
- El proyecto de ley de su autoría sometido en el Senado propone que el nuevo ministerio sea el único organismo rector nacional.
- La pieza legislativa busca concentrar las funciones de regulación y ordenamiento que actualmente están divididas de forma ineficiente entre siete instituciones estatales.
- Marte explicó que hoy la Digesett pone multas el Intrant planifica y el Ministerio de Obras Públicas junto a los ayuntamientos instalan.
- A pesar de las intervenciones de los cabildos locales en la colocación de las señales de tránsito el desorden generalizado persiste actualmente.
El proyecto de ley contempla la absorción de las entidades de tránsito para ejecutar la ley con un solo presupuesto firmado institucionalmente
- El proyecto plantea que el Ministerio absorba a la Digesett y al Intrant y trace la planificación vial de Obras Públicas del.
- El plan busca centralizar los esfuerzos para tener una única planificación y ejecución en beneficio directo de todos los conductores de la.
- Marte sostuvo que con un solo ministro habría un presupuesto firmado por una sola institución y mayor capacidad para aplicar la ley.
- La unificación de criterios estatales permitirá implementar los mandatos de la Ley sesenta y tres guion diecisiete con un rigor mucho mayor.
La propuesta legislativa incluye la creación de una fiscalía de tránsito propia y la suspensión automática de las licencias de conducir
- El senador propuso que el ministerio cuente con una fiscalía de tránsito propia y suspenda permisos de conducir automáticamente a quienes no.
- También planteó hacer efectivas sanciones por acumulación de puntos incluyendo la suspensión de licencia por seis meses al alcanzar doce puntos acumulados.
- El legislador de la república añadió que la drástica penalización por cruzar en rojo será aplicada de manera estricta en las provincias.
- Marte indicó que el proyecto incluye una campaña de orientación y concientización ciudadana para mantener el orden en las vías del país.
Ñas medidas para reducir los tapones mediante el uso de doscientas grúas en el Gran Santo Domingo
- Para reducir los tapones que representan el cuarenta por ciento del problema propuso disponer de al menos doscientas grúas las veinticuatro horas.
- Las unidades de remolque operarían de forma continua en todo el Gran Santo Domingo para retirar de inmediato los vehículos que obstaculizan.