Los trabajos de ampliación generado malestar entre los comunitarios por la lentitud en la ejecución de la obra
Villa Mella, Santo Domingo Norte.- Residentes de Villa Mella en Santo Domingo Norte manifestaron este sábado su gran descontento por la lentitud en la ampliación del Metro nacional.
Lo que se anunciaba como un avance en materia de transporte público se ha transformado hasta ahora en un verdadero caos vial para todos.
Los habitantes de la demarcación afirman de manera categórica que la importante obra civil avanza a un ritmo cada vez más lento hoy.
La construcción inició oficialmente el seis de marzo de dos mil veinticuatro tras el primer picazo encabezado por el presidente Luis Abinader Corona.
El mandatario inició los trabajos en la estación Mamá Tingó principalmente en beneficio directo de los residentes de Punta de Villa Mella actualmente.
También la extensión del sistema de transporte masivo beneficiará a las familias de San Felipe que diariamente sufren por los largos tapones vehiculares.
Hasta el momento los contratistas del Estado han levantado treinta y siete columnas y prevén que la obra civil esté lista para el año.
Manuel Antonio Morel comunitario de Villa Mella manifestó que la estructura muestra poco avance ya que al inicio el ritmo era más acelerado.
Los trabajos avanzan de manera muy lenta el ritmo de construcción disminuyó y ahora se trabaja de forma esporádica en toda la zona.
Asimismo el ciudadano señaló que considera poco probable que la moderna obra vial sea entregada en el plazo establecido originalmente por el gobierno.
Por su parte Miguel Antonio Medina afirmó que el proyecto de infraestructura debe entregarse de manera completa y no por las etapas previstas.
Opino que es imprescindible que el primer tramo del metro no se entregue únicamente hasta el liceo Ramón Matías Mella del sector.
Dejarlo incompleto en esa parte podría retrasar aún más su finalización definitiva afectando el presupuesto general del Estado asignado para este proyecto.
En esa misma línea Juan Antonio Suárez afirmó que no tiene ninguna lógica entregar una sola estación de la esperada ampliación vial.
Suárez sostuvo que el tramo debería completarse con mayor rapidez debido a que el metro representa una necesidad básica para los residentes locales.
Los trabajos de ampliación no solo han generado malestar por la lentitud en la ejecución sino también por el grave deterioro de calles.
Las principales vías terrestres de la zona enfrentan fuertes congestionamientos vehiculares y un marcado deterioro en la capa de asfalto de las avenidas.
Mientras tanto el desplazamiento diario se ha vuelto complicado en la única vía utilizada por miles de personas para trasladarse hacia sus hogares.
Los ciudadanos también usan esta congestionada carretera para llegar a sus lugares de trabajo habituales y a los diferentes centros educativos del área.
La comunitaria de San Felipe Eugenia de la Cruz Ozuna expresó que aunque los trabajos han tenido retrasos avanzan de manera positiva.
Los tapones han aumentado después del inicio de la construcción y las calles se encuentran en muy mal estado dificultando el tránsito.
De la Cruz aseguró que las autoridades debieron habilitar vías alternas y resolver los problemas de iluminación antes de iniciar la construcción.
De su lado Eustaquio Rojas señaló que los trabajos han provocado mayores taponamientos debido a la lentitud y falta de organización vial.
Rojas se quejó formalmente de que las calles no fueran acondicionadas previamente para facilitar el tránsito diario de los conductores de carros.
El trabajo del metro debe entregarse completo porque recursos económicos no faltan e incluso la línea debería ampliarse aún más en la provincia.
El ambicioso proyecto busca mejorar el sistema de transporte de Santo Domingo mediante la incorporación de aproximadamente dos kilómetros y medio adicionales de vía.
El objetivo final es facilitar la movilidad de miles de usuarios que diariamente utilizan el metro como un medio rápido y económico hoy.