JAC presenta resultados históricos de la aviación civil dominicana en 2025

Santo Domingo.– La Junta de Aviación Civil (JAC) presentó los resultados del desempeño del sector aeronáutico dominicano correspondientes al año 2025, destacando cifras históricas que consolidan a la República Dominicana como uno de los principales referentes regionales en conectividad aérea, modernización y apertura de mercados.

Durante el año 2025, el país movilizó 19,619,578 pasajeros de entrada y salida, a través de 138,278 operaciones aéreas, conectando con 410 destinos en 71 países, mediante 350 aerolíneas regulares y no regulares. El Aeropuerto Internacional de Punta Cana lideró el volumen de pasajeros, seguido por Las Américas, Santiago, Puerto Plata, La Romana, Samaná y El Higüero, en Santo Domingo.

Expansión de rutas y crecimiento del mercado aéreo

En materia de expansión, la JAC autorizó 1,332 rutas aéreas, de las cuales 115 fueron nuevas, evidenciando el crecimiento sostenido del país y su atractivo para nuevas operaciones aéreas. Asimismo, se aprobaron 4,899 vuelos bajo Permiso Especial, permitiendo mayor flexibilidad para atender operaciones no regulares.

El dinamismo del transporte aéreo también se reflejó en las 7,658 operaciones chárter solicitadas, de las cuales el 72 % correspondió a vuelos de carga y el 28 % a pasajeros y carga, fortaleciendo la logística comercial y el comercio internacional. Al cierre del año, se otorgaron 44 servicios, entre certificados, licencias y permisos, reafirmando la confianza del sector en la autoridad aeronáutica nacional.

Cooperación internacional y modernización normativa

Durante 2025, se evaluaron y presentaron para aprobación 10 acuerdos de cooperación comercial y códigos compartidos entre aerolíneas de distintas nacionalidades, facilitando la llegada de pasajeros desde mercados no tradicionales y generando un impacto positivo en el turismo y la economía.

Entre los principales hitos normativos, se destaca la Resolución 20-2025, que moderniza la Política Aerocomercial Nacional y fortalece la liberalización de los cielos conforme a los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Asimismo, la Resolución 151-2025 actualizó el Manual de Requisitos JAC-001 (versión 8.0), alineando los servicios aéreos con las mejores prácticas internacionales.

Liderazgo regional y presencia global

En cuanto a conectividad internacional, la República Dominicana avanzó en la concertación y modernización de acuerdos bilaterales con países de Europa, Asia, África y América, incluyendo Corea, Qatar, Reino Unido, Italia, Bélgica, Ecuador y El Salvador, además de continuar negociaciones con México, Austria y Trinidad y Tobago. A nivel multilateral, el país firmó el Memorándum de Entendimiento de la CLAC para la liberalización de la sexta libertad del aire.

Durante el año, el país tuvo una destacada participación en escenarios internacionales como el 42.º Período de Sesiones de la Asamblea de la OACI, en Montreal, y fue sede de la Décimo Séptima Conferencia de Negociaciones de Servicios de Transporte Aéreo (ICAN 2025), celebrada en Punta Cana, con la participación de 87 Estados, más de 600 delegados y 552 reuniones bilaterales.

En el plano regional, la República Dominicana fue electa para presidir la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) durante el período 2025-2027, reafirmando su liderazgo en el sector. Además, la JAC impulsó iniciativas de fortalecimiento institucional, como el Primer Seminario Internacional sobre Aspectos Legales del Transporte Aéreo, dirigido a jueces y expertos en derecho.

Compromiso con una aviación moderna y competitiva

En el área operativa, se reforzaron los trabajos del Comité Nacional de Facilitación y se implementó el Plan Nacional de Facilitación para la Temporada Alta 2025-2026 en todos los aeropuertos internacionales del país.

Con estos resultados, la Junta de Aviación Civil reafirma su compromiso con una aviación civil moderna, segura y competitiva, consolidando a la República Dominicana como un hub de conectividad aérea y un socio estratégico en el transporte aéreo internacional.