Congelamiento de gasolinas costará más de RD$6,300 millones a consumidores, afirma el economista Haivanjoe Ng Cortiñas
El economista Haivanjoe Ng Cortiñas afirmó que la decisión gubernamental de mantener congelados por noventa días los precios de las gasolinas obligará a un gasto extra. La falta de transferencia al mercado interno de las bajas en las variables internacionales generará una carga financiera estimada en RD$6,323 millones para los usuarios.
Según el experto, los indicadores mundiales de costos de importación han retornado a niveles previos a la crisis, por lo que debieron aplicarse rebajas sustanciales. Al dejar fijos los precios en los picos alcanzados, se frena el alivio económico que legítimamente corresponde recibir a los hogares dominicanos.
Indicadores internacionales a la baja
- El precio del petróleo intermedio de Texas volvió a cotizar alrededor de los setenta dólares por barril en los mercados financieros internacionales.
- La cotización de la gasolina refinada de referencia para las importaciones locales descendió a dos dólares con noventa y nueve centavos por galón.
- El peso dominicano registró una apreciación frente al dólar estadounidense cotizándose de forma oficial en cincuenta y ocho pesos con noventa centavos.
Comparativa de precios internos
- La gasolina premium mantiene un precio congelado de trescientos cuarenta y un pesos con diez centavos por cada galón en las estaciones.
- El galón de la gasolina regular se vende actualmente a trescientos diez pesos con cincuenta centavos en todo el territorio nacional.
- Antes de la escalada internacional la gasolina premium costaba doscientos noventa pesos y la regular doscientos setenta y dos pesos con cincuenta.
Incremento en la recaudación estatal
El Estado dominicano recaudará aproximadamente RD$911 millones adicionales por concepto del impuesto ad-valorem aplicado directamente a los dos combustibles durante el período establecido.
La diferencia en la estructura impositiva representa un fuerte incremento en el valor absoluto cobrado por galón debido al mantenimiento de los precios elevados.
El especialista en materia económica precisó que el impacto acumulado afecta directamente los costos de transporte de mercancías y la distribución generalizada.
Los sectores productivos y las familias de menores ingresos económicos terminan asumiendo el costo total de esta medida impositiva implementada por las autoridades correspondientes.