Santiago de los Caballeros. Lo que comenzó como una estrategia para fortalecer el control del tránsito y hacer cumplir la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, se ha convertido en motivo de crecientes cuestionamientos por parte de conductores, comerciantes, autoridades locales y ciudadanos, quienes denuncian que los operativos de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) están priorizando la fiscalización por encima de la organización del tránsito.
Las críticas se concentran en dos aspectos: la alegada aplicación selectiva de la ley dentro de la ciudad de Santiago y la instalación de operativos permanentes en accesos a importantes destinos turísticos de la región Norte, que, según denuncian diversos sectores, desmotivan la visita de miles de personas cada fin de semana.
Santiago: denuncian aplicación desigual de la ley
Uno de los casos más señalados ocurre en la calle Del Sol, principal vía del Centro Histórico y corazón comercial de Santiago.
En este corredor existen múltiples señales que prohíben el estacionamiento. Conductores de vehículos livianos, camionetas, jeepetas y camiones aseguran que son fiscalizados de inmediato cuando incumplen la disposición.
Sin embargo, ciudadanos denuncian que en el tramo comprendido entre las calles 30 de Marzo y San Luis decenas de motocicletas permanecen estacionadas durante horas e incluso durante todo el día sin recibir sanción alguna.
La situación, según comerciantes y usuarios, ha llegado al punto de que algunos propietarios colocan protectores o cobertores sobre las motocicletas, evidenciando que permanecerán estacionadas por largos períodos, sin que se observe una intervención de las autoridades.
Para muchos ciudadanos, esta realidad proyecta una imagen de aplicación desigual de la normativa.
“Si un carro se estaciona, llega la multa inmediatamente; pero las motocicletas parecen tener otro tratamiento”, es una de las expresiones más repetidas entre quienes frecuentan el centro de la ciudad.
Operativos donde más recaudan… pero ausencia donde más se necesita
Las críticas también alcanzan la distribución del personal de la Digesett.
Conductores sostienen que mientras numerosos agentes participan en operativos de fiscalización, existen importantes intersecciones de Santiago donde el tránsito permanece prácticamente sin regulación.
Uno de los ejemplos más citados es la avenida Juan Pablo Duarte con Estrella Sadhalá, donde actualmente se ejecutan importantes trabajos de drenaje pluvial que han modificado la circulación vehicular.
En ese punto, usuarios afirman que la presencia de agentes resulta insuficiente para agilizar el tránsito en horas pico.
Situaciones similares son señaladas en otras intersecciones de alta congestión, donde, según denuncian los conductores, la necesidad principal es la organización vehicular y no únicamente la imposición de multas.
Paralelamente, ciudadanos identifican como frecuentes los operativos de fiscalización en lugares como:
- Calle Estado de Israel esquina Juan Pablo Duarte.
- Circunvalación Sur, próximo al puente Hermanos Patiño.
- Avenida Estrella Sadhalá, en las proximidades de la avenida República de Argentina.
- Otros puntos estratégicos de entrada y salida de la ciudad.
En estos lugares, la percepción ciudadana es que la mayor parte del esfuerzo operativo se concentra en verificar documentos e imponer infracciones.
Zonas turísticas: “ferias de multas” preocupan a comerciantes y visitantes
Las críticas no se limitan al casco urbano.
Durante los fines de semana, numerosos ciudadanos denuncian la presencia constante de operativos de la Digesett en accesos hacia importantes destinos turísticos del Cibao.
Uno de los puntos más mencionados es la entrada al río Sonador, donde, según visitantes, varios agentes permanecen realizando inspecciones a conductores de manera continua.
Los denunciantes sostienen que la mayor parte del tiempo los operativos se enfocan en revisar licencias, matrículas, seguros y otros documentos de vehículos particulares.
No obstante, afirman que motociclistas circulando sin casco protector o incurriendo en otras infracciones continúan desplazándose sin ser detenidos.
Una situación similar es denunciada en la entrada de San José de las Matas.
Autoridades municipales, comerciantes y ciudadanos han expresado preocupación por el impacto que estos operativos podrían tener sobre el flujo de visitantes hacia esa zona ecoturística.
Según explican, algunos excursionistas prefieren cambiar de destino para evitar largas filas o posibles multas durante sus desplazamientos.
Las denuncias también alcanzan otros corredores turísticos como:
- La carretera Navarrete-Puerto Plata.
- Los accesos a balnearios de Bonao.
- Diferentes puntos recreativos del Cibao durante sábados y domingos.
Seguridad vial versus percepción ciudadana
Especialistas coinciden en que los controles preventivos forman parte de las herramientas para reducir accidentes y promover el cumplimiento de la ley.
Sin embargo, la percepción de una parte importante de la población es distinta.
Muchos ciudadanos consideran que algunos operativos priorizan la imposición de sanciones económicas sobre funciones igualmente esenciales como dirigir el tránsito, prevenir congestionamientos o intervenir en puntos críticos de circulación.
Esa percepción ha dado origen a un término que cada vez se escucha con mayor frecuencia entre conductores: “ferias de multas”, expresión utilizada para describir operativos donde, según los denunciantes, el objetivo principal parece ser la fiscalización masiva.
Mientras las autoridades sostienen que las acciones buscan fortalecer la seguridad vial y reducir los accidentes, distintos sectores plantean la necesidad de revisar la distribución de los operativos para equilibrar la fiscalización con una mayor presencia en las vías donde realmente se requiere regulación del tránsito.
El debate continúa abierto entre quienes defienden la rigurosa aplicación de la ley y quienes reclaman que esta se ejerza de manera uniforme, sin excepciones y con mayor énfasis en la prevención y la organización de la movilidad urbana y turística.